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土工格室是由强化的HDPE片材料,经高强力焊接而形成的一种三维网状格室结构。一般经超声波针式焊接而成。因工程需要,有的在膜片上进行打孔。
1、山西附近伸缩自如,运输可缩叠,施工时可张拉成网状,填入泥土、山西本地碎石、山西混凝土等松散物料,构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。
2、山西同城材质轻、山西当地耐磨损,化学性能稳定、山西本地耐光氧老化、山西同城耐酸碱,适用于不同土壤与沙漠等土质条件。
3、山西同城较高的侧向限制和防滑,防变形、山西附近有效的增强路基的承载能力和分散荷载作用。



土工格室在高速公路中遇到软地基时,采用砂石置换软土层的办法,投资大,工期长。采用土工格室可大大减轻施工劳动强度,减少路基厚度,施工速度快,性能好,大大降低工程造价。其次筑路工艺简单易行,可就地取材,快速,这一点在筑路材料匮乏的地区尤为重要。
用于边坡及堤坝防护。用于边坡防护时,展开的格室壁形成一层层挡墙,可以大大缓解水流流速,避免坡面径流的形成。格室内可填充土壤,上面可以植草和灌木,在原始坡面无法恢复植被的情况下,同样可以获得理想的绿化效果,具有不可估量的环保价值。另外,土工格室因具有整体性和一定的柔性,大大弥补了片石骨架防护具有的松动、山西当地塌陷、山西架空等缺陷,且施工快捷,造价低,是一种非常理想的护坡用土工合成材料土工格室。


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土工格室是由高强度的HDPE或PP共聚料宽带,经过强力焊接或铆接而形成的一片网状格室结构。
对于高速公路和一级公路通过湿陷性黄土和压缩性较好的黄土地段时,或高路堤的地基允许承载力低于车辆协力荷载和路堤自重的压力时,还应按承载力要求对路基进行处理,这时土工格室的优越性就彰现无疑了。
采用盐渍土,膨胀土修筑的高速公路,一级公路,路肩及边坡均采用加固措施,格室的立面加固效果是所有加固材料中 异的一种,而它具有优良的耐腐蚀性,完全可以满足在盐渍土,膨胀土修筑高等公路的要求。


土工格室是由高强度的HDPE或PP共聚料宽带,经过强力焊接或铆接而形成的一片网状格室结构。它伸缩自如,运输时可缩叠起来,使用时张开并又充填土石或混凝土料,构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。它可用来做为垫层,处理软弱地基增大地基的承载能力,也可铺设在坡面上构成坡面防护结构,还可以用来建造支挡结构等。
1、山西用于稳固公路、山西附近铁路路基。
2、山西当地用于承受载重力的堤防及浅水河道治理。
3、山西当地用于防止滑坡及受载重力的混合式挡墙。


